Parâmetros técnicos
| Nome do parâmetro | ZQC5TR40 | |||||
| Estrutura básica | Tração dianteira ou traseira, triplo eixo, sincronizador completo | |||||
| Embregagem correspondente | Ø275, Ø310, Ø330 e outros | |||||
| marcha | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | O R |
| Proporção de transmissão | 5.015，4.491 | 2.543，2.778 | 1.536，1.375 | 1，1 | 0.789，0.706 | 4.481，4.014 |
| Distância entre dois eixos | 95 milímetros | |||||
| Torque máximo de entrada | 380 N·m | |||||
| Mecanismo de controle de mudança | Manipulação de braço duplo | |||||
| Quantidade e modelo de lubrificante | 2.8L, 80W/90 ou 75W/90 (inverno) Classe GL-4 | |||||
| comprimento × largura × altura | 656,5 × 452 × 455 / milímetro | |||||
| Peso do produto () | 75 (com conjunto de freio de mão), 65 (sem conjunto de freio de mão) | |||||
| Motor de correspondência | ISF2.8, ZD-30, wp3 (VM), JE4D28 | |||||
Características técnicas
- Toda a caixa é feita de liga de alumínio e o produto é leve.
- Composição de transmissão de sincronizador completo: cinco para a frente, uma marcha para trás todos usando sincronizador de anel de bloqueio, a marcha de baixa velocidade é sincronizador de anel de bloqueio multi-cone, grande capacidade de sincronização, para obter uma mudança de marcha suave, flexível e confiável;
- Classificação internacional padrão, uso interno de mecanismo de mudança de eixo de garfo único, mudança de marcha clara, desfrutar da condução do carro. Cinco mecanismos de bloqueio para a marcha atrás;
- Todas as engrenagens usam dentes finos, engrenagens inclinadas, processo de molho de dentes rígidos e tratamento reforçado para que este produto tenha características de baixo ruído e alta eficiência de transmissão;
- Mecanismos de embreagem como rolamentos separados usam lubrificação externa (três locais) de ponto de injeção de óleo, alta confiabilidade;