Inteligência de FenjiangFJ3A motor diesel
I. Introdução do produto
O motor diesel de Fenjiang é um pequeno motor diesel de três cilindros de alta eficiência desenvolvido independentemente pela equipe de pesquisa e desenvolvimento inteligente de Fenjiang. Peso próprio da máquina83kgPode ser adaptado a diversas configurações de cabine; Torque máximo de reservaAté 76 NW / m, pode alcançar a cobertura completa de potência de 2500-3300 rpm 25 CV, que pode satisfazer completamente os requisitos da indústria de combinação de carga pesada, como a agricultura profunda de tratores e a união de terrenos inteiros.
II. Destaques do produto
1. baixo consumo de combustível:
O motor adota o design de alta pressão de ferrovia comum + injeção direta, design subjacente de baixo atrito, consumo mínimo de combustível de até 225g / kw / h, design de alta pressão de explosão de 14MPa, durabilidade ultra-longa de 1000h para melhorar ainda mais a confiabilidade do motor.
2. Super durável:
Adotando um sistema de refrigeração único, bomba de água de grande fluxo, pode garantir que o veículo inteiro não esteja a alta temperatura quando o motor funciona a carga completa em ambientes complexos e exigentes; Filtro do motor e filtro de diesel do mesmo lado, manutenção fácil, pode alcançar até 500 horas sem manutenção.
3. Alta adaptação:
O gerador é equipado com 700 W padrão, e também pode ser equipado com um gerador de 1,2 KW opcional para atender às necessidades de operação multifuncional e inteligência; Válvula eletromagnética de classe automóvel, dez mil experimentos de dentes, instalação de arranque patenteada, necessidades de energia da máquina inteira, desde que coincida com a bateria de 45AH, pode facilmente lidar com ambientes de uso difíceis.
Emissões leves:
Para atender aos padrões de regulamentação de emissões da Fase 3 e 4 da China, a Fase 5 da China pode ser facilmente atualizada.
II. Configuração do produto
1. Adotando a tampa do cilindro de alumínio fundido, a caixa do eixo inferior do alumínio integrado patenteado;
2. peças-chave, como o corpo do cilindro, tampa do cilindro, eixo, ligação, pistão para análise de elementos finitos podem suportar a pressão de explosão de 140 bar;
Bomba de injeção de óleo dividida (sistema de combustível comum de alta pressão);
4. estrutura de motor de arranque tipo patenteado, tubo de entrada de ar integrado;
5. Adota tecnologia sem cilindro;
III. Aplicações
Aplicável a plantadores de arroz, grupos geradores, pequenas máquinas de engenharia, máquinas navais;
Parâmetros do produto
modelo |
FJ3A22-30 |
FJ3A23-30 |
FJ3A24-30 |
FJ3A25-30 |
FJ3A25-301 |
FJ3A25-302 |
FJ3A25-303 |
FJ3A25-304 |
Forma |
Linha, resfriado a água, quatro tempos, duas válvulas |
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Modo de entrada de ar |
Respiração natural |
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Sistema de combustível |
Ferroviária comum de alta pressão |
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Diâmetro do cilindro x curso (mm) |
78x78.4 |
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Capacidade (L) |
1.123 |
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Potência/velocidade nominal (kW/r/min) |
16.2/2400 |
16.8/2500 |
17.6/2500 |
18.5/2500 |
18.5/2600 |
18.5/2800 |
18.5/3000 |
18.5/3300 |
Torque/velocidade máxima (N.m/r/min) |
74/1700 |
74/1800 |
76/1800 |
76/1800 |
76/1850 |
74/1960 |
72/2100 |
70/2400 |
Consumo mínimo de combustível (g/kWh) |
≤220 |
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Indicadores de emissões |
País não rodoviário III (pode ser atualizado diretamente País IV) |
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Escopo de suporte |
Incrementadores, Máquinas Agrícolas, Máquinas de Engenharia, Energia Marítima |
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