1, a bomba de blindagem tipo PBG pode garantir completamente sem vazamento, ajudando a transportar líquidos vazáveis ​​perigosos e caros para o corpo humano e o meio ambiente, equipamentos.
Não inala ar, adequado para o sistema de vácuo e o transporte de líquidos deteriorados em contato com o ar.
3, sem design de vedação de óleo, pode transportar de forma confiável a alta temperatura, alta pressão, baixa temperatura e mudança de pressão de temperatura do líquido difícil de transportar pela bomba geral.
4, o rolamento usa o líquido de transporte para lubrificação escolhida por si mesmo, sem óleo lubrificante, portanto, não contamina o líquido de transporte e evita o problema da injeção regular de óleo.
5, bomba estrutura razoável, motor e bomba coaxial, pequeno volume, peso leve, área pequena, operação suave, instalação fácil, sem necessidade de ajuste, manutenção fácil.
A roda de rodas usa um modelo hidráulico avançado, com alta eficiência e bom desempenho.
O motor não tem ventilador de resfriamento, o ruído e a vibração são muito pequenos.
Especificações do flange de importação e saída da bomba são as mesmas que a válvula padrão, e estão localizadas na mesma linha central, centro baixo, fácil para a disposição do tubo, o design da sala de bomba também é mais racional e prático.
9, padronização e serialização de peças de alto grau.
10, o motor e a caixa de conexão adotam uma estrutura impermeável a prova de explosão, que pode ser usada com segurança ao ar livre.
11, de acordo com os requisitos de uso, ou seja, a necessidade de fluxo e elevação para a bomba de cadeia, modo de operação paralela.
12, rolamentos de grafite recém-adotados, com alta resistência ao desgaste, baixo fator de atrito, não envelhecimento, resistência à lama e outras vantagens.
13, a parte superior do motor tem uma válvula de escape automática, quando a bomba é usada, basta abrir a válvula de água, soltar a boca de ar no lado da válvula de escape, o corpo da bomba e o ar dentro do motor será automaticamente eliminado da válvula de escape automática no topo do motor. Depois do escape será automaticamente fechado imediatamente, não permitirá que o meio saia da bomba, pode garantir o funcionamento normal da bomba, e no processo de uso, se houver ar dentro da tubulação, ele pode descarregá-lo automaticamente, a função no processo de uso da bomba pode abrir a válvula de escape com frequência, reduzindo drasticamente os custos de uso normal e mão-de-obra.
14, a estrutura desmontável única permite que a bomba no uso normal de manutenção, como a remoção de escara, verificar a perda do rolamento de grafito, basta desmontar o parafuso de conexão da caixa do motor e da tampa inferior do motor, no furo de parafuso superior da caixa do motor, a parte superior do motor e do componente do estátor, portanto, a manutenção e a inspeção regular são extremamente convenientes.
15, caixa de controle elétrico de proteção completa: este item é um acessório opcional, com protetor térmico pré-enterrado no motor, sonda de falta de água, sonda de vazamento de água, pode desempenhar toda a proteção do motor de blindagem. A proteção contra o sobreaquecimento, a temperatura do motor excede o valor definido para parar automaticamente o motor: segundo, a proteção contra a falta de água, quando o motor circula a falta de água não pode iniciar o motor, no tempo de funcionamento, se a falta de água para o motor, às vezes o motor será ligado automaticamente: terceiro, proteção contra vazamentos, quando há vazamentos no motor, o motor será imediatamente desligado: quarto, proteção contra vazamentos, quando ocorrer vazamentos, o motor será imediatamente desligado.

Visão geral do produto

A série PBG de bomba centrífuga vertical de blindagem totalmente livre de vazamento, é a nossa empresa absorveu a tecnologia avançada de design e fabricação profissional de bombas de blindagem internacionais, a inovação digestiva do pessoal científico e tecnológico da nossa empresa, o lançamento de uma nova geração de bombas de blindagem, este produto na base original para melhorar a tecnologia do núcleo eletromagnético, melhorar o estado de movimento do fluido, melhorar a eficiência da bomba, indicadores de desempenho abrangentes mais um passo, o produto também é mais ideal.
A bomba de blindagem tipo PBG é um tipo de bomba de motor elétrico e bomba de água com estrutura integrada, processo avançado, alto desempenho confiável, sem vedação de eixo, sem vazamento; Devido ao seu próprio motor de baixo ruído, juntamente com as vantagens de baixa falha da bomba de blindagem, segurança ambiental e baixos custos de manutenção ganharam a popularidade dos usuários, ao mesmo tempo que aumentaram a demanda por bombas de água de alta qualidade no mercado chinês.
Os produtos são amplamente utilizados na indústria petroquímica, indústria química, medicina, têxteis, energia nuclear, indústria militar, construção naval e drenagem urbana, pressurização de incêndio, prédios elevados pressurização de abastecimento de água, irrigação de jardins, aquecimento e refrigeração de aquecimento e outros ciclos de aquecimento e frio. Especialmente para locais com elevadas exigências de vibração e ruído, como projetos centrais, salas de bombas, ar condicionado central e hospitais universitários de pesquisa científica. Também pode ser usado para transportar pressão e temperatura sem produzir líquidos cristalizados e coagulados. Especialmente líquidos perigosos e inseguros para o corpo humano e o meio ambiente ou líquidos valiosos.

Parâmetros de desempenho

Conforme aos padrões
A bomba de blindagem tipo PBG cumpre basicamente as normas internacionais ISO02858, GB5662.85, JB / T6878.2-93 e JB6216-92.
Principais usos
1, PBG, bomba de blindagem tipo PBGD para o transporte de água limpa e outros líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes à água limpa, aplicada à temperatura média -30 ℃ - + 90 ℃. Especialmente adequado para abastecimento de água e drenagem industrial e urbana, pressurização de incêndio, abastecimento de água pressurizada de edifícios altos, irrigação de jardins, transporte de distância, ciclo de refrigeração de aquecimento e ventilação, banheiro e outros ciclos de pressurização e equipamentos de apoio.
2, bomba de blindagem de água quente PBGR para a temperatura do meio de transporte em ocasiões mais altas, a temperatura do meio aplicável -30 ℃ - + 160 ℃. Aplicável principalmente a energia, metalurgia, química, têxteis, papel e hotéis, restaurantes, banheiros e outros setores.
3, bomba de blindagem anti-corrosão PBGH para o transporte de partículas sólidas, adequado para petroquímica, química, metalurgia, eletricidade, fabricação de papel, alimentos, farmacêutica, instituições de pesquisa científica e fibras sintéticas e outros setores.
PBGN blindagem de ciclo inverso, para o transporte de gás licuado, meios fáceis de gasificar.

Condições de trabalho
O meio deve ser um fluido suave, diluído, não coagulante, não inflamável, sem partículas sólidas e fibras.
A temperatura do meio da bomba do tipo PBG não excede 90 ° C e a temperatura do meio da bomba do tipo PBGR não excede 120 ° C.
Em geral, a pressão de funcionamento do sistema não excede 1,2 MPa. pressão de importação não inferior a 0,05 MPa, ocasiões especiais devem entrar em contato com a empresa com antecedência.
4, a pressão máxima do sistema de bomba de blindagem tipo PBG é de 1,6 MPa, ou seja, a pressão de aspiração da bomba + elevação da bomba ≤ 1,6 MPa.
Material (design de material também pode ser solicitado pelo usuário, configuração especial)

número de série Nome da peça Água quente e fria Fluidos corrosivos 1 Corpo da bomba Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 2 Tampa superior 3Cr13, Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 3 Rodas Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 4 Tampa inferior 3Cr13, Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 5 Casco do motor Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 6 Capa de blindagem, placa de blindagem 0Cr17Ni4Mo2 oCr19Ni11 7 rolamentos Resina de furano impregnada de grafite Resina de furano impregnada de grafite 8 Manga de eixo, disco de empurrão ICr18Ni9Ti + liga à base de níquel, etc. ICr18Ni9Ti, 0Cr17rNi4m, etc. + liga à base de níquel 9 Outros Serviços de Liquidação Ht200, OCr17Ni4Mo2 ICr18Ni9Ti 10 Departamento de Liquidos Não Conectados Ht200,20 Ht200,20

Descrição da estrutura
A estrutura da bomba de blindagem tipo PBG é mostrada no gráfico. A bomba também é conhecida como bomba elétrica como a estrutura integrada da bomba, toda a máquina tem principalmente o corpo da bomba, a roda de roda, a junção, o rolamento deslizante, a fixação, o rotor, a proteção, a carcaça do motor e outras peças. A bomba é vertical tipo centrífugo de aspiração única de estágio único, a entrada e a saída no mesmo eixo horizontal, as mesmas especificações de diâmetro de entrada e saída podem ser instaladas diretamente em qualquer parte da tubulação, a instalação é extremamente conveniente e ocupa a área da província. A bomba é integrada com o motor através do conector, o rolamento usa um rolamento composto de resina impregnada de grafite importado, e cada rotor fixo do motor tem uma capa de proteção para isolamento fechado. Os rolamentos usam o próprio líquido de bombeamento como lubrificante e refrigerante, com um design razoável e características operacionais. A bomba tem uma base que pode ser instalada diretamente no solo ou com um isolador ou uma almofada isolante.
A parte superior da bomba tem uma válvula de escape automática, que pode eliminar o ar automaticamente, mas não vaza a função do meio. A saída da bomba e a tampa superior do motor estão conectados ao tubo de circulação, e depois da inicialização da bomba, o meio de transporte também pode levar uma parte do meio através do tubo de circulação para a seção do motor e, em seguida, fluir de volta à entrada de água, iniciando a função do motor de resfriamento e rolamento de lubrificação. A estrutura desmontável única permite que a bomba no uso normal de manutenção, como a remoção de escara, verificar o desgaste dos rolamentos de grafito, basta desmontar o parafuso de desvio da caixa do motor e da tampa inferior do motor, no furo de parafuso superior da caixa do motor, a parte superior do motor e do componente do estátor, portanto, a manutenção e a inspeção regular são extremamente convenientes, veja a ilustração do modo de instalação posterior.

Instruções de instalação
Antes da instalação, deve verificar se os elementos de fixação da unidade são soltos e se há obstrução de matérias estranhas no canal do corpo da bomba, para evitar que a roda e o corpo da bomba sejam danificados durante a operação da bomba elétrica.
No momento da instalação, o peso do tubo não deve ser adicionado à bomba, deve ter seus próprios corpos de suporte para evitar que a deformação da bomba afete o desempenho operacional e a vida útil.
A fim de não permitir que as impurezas entrem na bomba e bloquear o canal afete o desempenho, um filtro 3 a 4 vezes maior do que a área de secção do tubo de aspiração deve ser instalado antes da importação da bomba.
4, se a bomba é usada para transportar água quente ou outro líquido de alta temperatura, a fim de não permitir que a bomba suporte a deformação térmica da tubulação, a bomba não pode fixar o parafuso do pé inferior, quando o sistema de tubulação é aquecido e refrigerado, para que a bomba e a tubulação se movam simultaneamente.
A fim de facilitar a manutenção e a segurança do uso, a tubulação de importação e saída da bomba deve ser equipada com uma válvula de regulamento e um medidor de pressão instalado perto da entrada e saída da bomba, para garantir que a bomba funcione dentro da faixa nominal e garantir o funcionamento normal da bomba e a vida útil.
Iniciação, funcionamento e estacionamento
1) Iniciação e funcionamento:
1, abastecimento de água de escape, abrir a válvula de importação, soltar a tampa da boca de ar na válvula de escape automática, para que o líquido entre completamente na cavidade da bomba, a válvula de escape automática no topo do motor da bomba de água vai evacuar automaticamente o ar dentro do motor, após a evacuação será fechada automaticamente.
Feche a válvula de saída do tubo para reduzir a corrente de inicialização.
Verifique se as partes estão normais.
Conecte a fonte de energia e inicie o ponto para determinar a direção correta de operação.
5, ajustar gradualmente a abertura da válvula de saída, para que a bomba trabalhe dentro da faixa de desempenho nominal.
6, durante a operação da bomba, se houver anormalidade no fur, deve ser imediatamente descartado.
Verifique se o valor de corrente do motor e o aumento da temperatura estão em conformidade com os requisitos.
2) Estacionamento
1, feche a válvula de saída da bomba.
2, corte a fonte de energia e pare o funcionamento do motor.
Feche a válvula de importação.
Se a bomba estiver desativada por um longo período, o líquido dentro da bomba deve ser esgotado.
Manutenção e manutenção
Preparação e inspeção antes da partida
Verifique se o dispositivo de aterrizamento do motor de blindagem e do equipamento de arranque é bom e completo, se a ligação é correta e se o contato é confiável.
Para a nova instalação e crédito a longo prazo do motor de blindagem, a resistência de isolamento do estátor do motor deve ser verificada antes do uso.
3, a válvula de escape da bomba elétrica deve ser inspecionada regularmente, para que ela possa funcionar normalmente, quando a bomba retém gás, ela pode ser secada automaticamente, para que a bomba elétrica possa ser realmente cheia de líquido de bombeamento
b) Manutenção em funcionamento
1, registro temporário de mudanças de tensão de alimentação e desequilíbrio de tensão. A tensão de alimentação é muito alta ou muito baixa, o desequilíbrio da tensão trifásica causando o desequilíbrio da corrente pode causar o sobreaquecimento do motor ou outros fenômenos anormais, causando danos.
Registrar regularmente a corrente de carga e o desequilíbrio da bomba. A maioria dos casos em que a bomba falha reflete um aumento drástico da corrente no enrolamento do estátor, fazendo o motor sobreaquecer.
Registre a temperatura da roda no tubo regularmente para garantir que a temperatura real de infusão seja inferior ou igual à temperatura de infusão especificada, evitando que a bomba esteja em funcionamento em estado de supertemperatura por muito tempo, reduzindo a vida útil do motor.
4, registro temporário do valor do medidor de pressão na entrada e saída da bomba, o valor do medidor de pressão na entrada não deve ser menor que zero, a diferença entre o número de medidores de pressão na saída e o número de medidores de pressão na entrada deve estar em conformidade com o valor de pressão especificado.
Antes de cada uso, a bomba deve verificar se a válvula de escape automática no topo do motor está intacta e se a tampa da boca de ar está solta para garantir o cumprimento dos requisitos de escape automático. Devido ao longo tempo de operação da bomba, as moléculas de água na bomba são agitadas e golpeadas a alta velocidade, ao mesmo tempo que o meio transportado tem uma certa temperatura, o líquido produz um fenômeno de gasificação, de modo que o rolamento de grafite está em estado de desidratação, isto é, fricção seca, e fricção seca é extremamente fácil danificar o rolamento, reduzindo a vida útil do rolamento.
Atenção ao sabor, vibração e ruído da bomba. O enrolamento do motor pode causar ansiedade de isolamento devido à temperatura excessiva. As falhas mecânicas gerais se refletem em vibrações e ruído. Portanto, as anormalidades foram detectadas devido a uma verificação imediata de corte de energia.
7, verificar regularmente a rota do líquido circulante da bomba elétrica, o dispositivo de filtragem tem um fenômeno de bloqueio, para evitar a escara, a corrosão do filtro.
Medir o espaço entre o rolamento de grafite e o rolamento durante a manutenção regular para garantir que o espaço entre a capa de proteção do estátor e a capa de proteção do rotor seja uniforme e funcione de forma fiável. Em geral, a tabela abaixo é limitada e, se exceder as disposições da tabela, deve ser corrigida e substituída.

Diâmetro do eixo (mm) Desgaste limite de distância (mm) Espaço máximo padrão (mm) >18-30 0.40 0.131 >30-50 0.45 0.158 >50-80 0.50 0.192

9, verificar regularmente o anel da boca da roda e o espaço de combinação do corpo da bomba, portanto, o espaço afetará diretamente o desempenho da bomba elétrica, o espaço é muito grande, devido à substituição oportuna da roda.
Instalação
Não só a instalação é extremamente conveniente, mas também ocupa uma área pequena, a aparência é bonita e generosa, este produto tem baixo ruído, pequena vibração, alta eficiência e pode ser usado com o isolador de vibração.

Fenômeno de falha Possíveis causas Método de exclusão 1 A bomba não sai de água 1, a válvula de entrada e saída não está aberta, a tubulação de entrada e saída está bloqueada, o canal de fluxo da roda da roda está bloqueado 2, a direção de rotação do motor é correta, a velocidade de rotação da ausência de fase do motor é muito lenta. 3, vazamento de tubo de inalação 4, a memória da bomba elétrica tem ar Importação de abastecimento de água insuficiente 6, a resistência do tubo é muito grande, a seleção da bomba é inadequada 1 – Verificar e remover obstáculos 2, ajustar a direção do motor, verificar a ligação do motor 3, apertar as superfícies de vedação, excluindo o ar 4, abra a válvula de escape superior do motor para esgotar o ar 5, verificação de parada, ajuste Reduzir a curva do tubo e reelecionar a bomba 2- Fluxo insuficiente da bomba 1 Verifique primeiro as razões acima 2, tubulação, bloqueio parcial da roda da bomba, sedimento de calhar, abertura insuficiente da válvula Tensão baixa, velocidade muito lenta 4, desgaste da boca da roda, vazamento muito grande 1- Primeiro, exclua-se 2, remover o bloqueio, reabrir a válvula 3. pressão regular 4. substituição das rodas 3 – Poder excessivo 1. uso do tráfego nominal superior 2, rodas ou peças de funcionamento com fricção 3, desgaste ou quebra do rolamento deslizante 4 – A média é muito pesada 1, ajustar a válvula de saída para reduzir o fluxo Verifique a exclusão ou substituição de peças 3, substituição de rolamentos deslizantes 4 - Modificação 4 – Vibração sonora 1, suporte de tubulação instável 2. meio misturado de gás 3, gerar fenômenos de corrosão atmosférica 4, peças giratórias 1, tubulação sólida 2, aumentar a pressão de entrada, escape 3、 降低真空度 Verificar ajuste ou substituição 5 - Aquecimento do motor 1, tráfego excessivo, sobrecarga operacional 2, estátor, rotor com fricção 3 - Tensão insuficiente 4, bloqueio do sistema de refrigeração 1, ajustar a válvula de saída para reduzir o fluxo 2 – Verificação da exclusão 3. pressão regular 4, limpar o bloqueio, limpar o filtro de saída da bomba de água 6, válvula de saída não sai água 1, tubo de saída com ar 2- Sem pressão na saída 1- Eliminar o ar dos tubos 2, para a água do tubo, tem que ter uma certa pressão

Precauções
A bomba de tubo de blindagem desativada por mais tempo, além de verificar de acordo com as disposições da página 19, também deve verificar se o motor de blindagem é escalado e se a rotação é flexível.
2, quando a água não macia é bombeada, deve ser descascarada regularmente, geralmente uma vez por três meses; Pumpar água quente uma vez por mês.
Geralmente, o motor é desmontado uma vez por ano para verificar o desgaste das peças frágeis e substituí-los se necessário.
A reparação do motor de blindagem deve ser feita com profissionais; Em caso de dificuldades, entre em contato com a empresa.
Na região norte, no inverno, preste especial atenção ao congelamento, verifique a válvula de drenagem antes de iniciar, para evitar causar perdas desnecessárias.

A empresa também produz: nova bomba circular vertical APL, bomba centrífuga horizontal de aço inoxidável ISWH, bomba centrífuga horizontal de aço inoxidável IHG, bomba centrífuga horizontal ISW, ISWR, ISWH, bomba centrífuga horizontal ISWB, bomba centrífuga portátil AYLB, bomba centrífuga de tubo ISG, bomba centrífuga horizontal AYW, bomba de vórtice W, bomba centrífuga AYW-tipo ao ar livre.