Projeto de construção de túnel 380v

Introdução à construção do túnel

A construção de túneis é geralmente a primeira inclinação da abertura, em seguida, a construção da fossa de corte, a abertura acima da barraca de tubos, a pasta da barraca de tubos, a perfuração, a medicação, a explosão, a evacuação da escavadora, a escoria, a artilharia complementar, o apoio inicial, o arco ou o suporte, a placa de drenagem, o tecido geográfico, a placa impermeável, o revestimento, a ranura do cabo da fossa, a placa de fundo.

Introdução de equipamentos elétricos para construção de túneis

Compressor de ar grande da abertura do túnel, ventilador geral no túnel, iluminação do túnel, perfuração pré-estágio, precisa de alta potência e grande quantidade de compressor de ar, como a compressora de ar Atlas, a compressora de ar da indústria pesada Sanyi, a compressora de ar XCMG, a compressora de ar de montanha, a compressora de ar de cinco anéis, etc. são comuns no local de trabalho, a máquina de pulverização de dois revestimentos, como a máquina de pulverização de terra de cimento Atlas, o controle CNC pode mover a máquina de rocha, etc., a bomba de transporte, a bomba de água acumulada do túnel, se houver um período de suporte com uma máquina de soldadura, a construção geral do túnel não excede 150 kW de equipamentos elétricos, equipamentos de abertura do túnel de 200 kW, a potência da fábrica de cimento é de cerca de 400 kW, há alguns locais de trabalho usando máquinas de excavação de túnel, escudos, TBM e outros grandes equipamentos, mais de 1000 kW.

Métodos tradicionais de construção de túneis

Geralmente, dentro da faixa de alimentação de 380v (ou seja, dentro de 500 metros), o uso de alimentação de baixa tensão de 380v, se for superior a 500 metros, a equipe de engenharia usará um grande custo para colocar a linha de alta tensão de 10KV no buraco para resolver o problema do fornecimento de energia. Alguns túneis usam cabos isolados 3 + 1 dentro dos buracos, enquanto outros usam três cabos separados de seção redonda. Se o comprimento do túnel é mais longo, como 2.000 metros, muitos projetos não estão longe de gastar muito dinheiro para comprar um buraco de alta tensão de 10KV, tem que aumentar a área de corte do fio 380V, aumentando o custo de engenharia invisível.

Problemas tradicionais do sistema de energia para a construção de túneis

Como fornecedores de equipamentos de apoio de sistemas de energia elétrica de construção de túneis por muitos anos, a experiência resumida é a seguinte: dentro de 500 metros do sistema de energia elétrica, pequenos equipamentos sem necessidade de transformação podem satisfazer a construção, se mais de 500 metros usar buracos de alta tensão de 10KV o custo é muito alto, e mais de 1000 metros usando equipamentos de geração de energia a diesel, o custo também não pode ser subestimado. Diante do ambiente de construção de hoje, apenas investimentos precisos e custos razoáveis ​​podem ganhar a qualidade e os benefícios da engenharia. Esta indústria de construção de túneis pode ser enraizada e ir mais longe.

V. Análise de problemas

Há três grandes problemas no sistema elétrico de construção de túneis:

1, o local de construção do túnel é principalmente em áreas remotas, por isso a tensão geralmente não é alta

2, transformador de buraco de múltiplas distâncias no local de construção do buraco do túnel baixa tensão de longa distância

3, o túnel dentro do local de construção multi-linha equipamento remoto para iniciar a corrente instantânea grande diminuição de tensão, de modo que o equipamento não pode ser iniciado.

4, a construção de túneis dentro do buraco do túnel com mais de 2500 metros e não quer usar a alta tensão de 10KV

VI. Solução de problemas

Oferecemos-lhe três programas:

1, a utilização do elevador 380v para aumentar a compensação de tensão 60-100v, elevar para um certo valor (valor de segurança) motor, motor iniciado, a tensão da bobina do contator não será o valor de baixa tensão de saída, a partir de que pode ser iniciado, a tensão após a inicialização cairá para cerca de 400v, após a carga garantir 380v.

2, a adoção da nossa empresa produzirá 380v litro 1200v elevador 1, 1200v baixar 400v transformador um. A tensão de 1200v passa por uma transmissão de 95 milímetros quadrados até 2000 metros e o tratamento de redução de tensão transforma 1200v em 400v, reduzindo a corrente na linha e reduzindo assim a perda de linha. Deixe o dispositivo final funcionar corretamente. Isso exige que o cabo seja isolado.

3, (adequado para equipamentos de alta precisão) usando a nossa empresa elevador regulador de tensão, elevar a tensão para um valor, o equipamento iniciar a queda de tensão, nós compensar a queda de tensão, a tensão cai para o contator saltar antes de compensar a tensão, o equipamento é iniciado normalmente, a tensão volta ao valor normal.

VII. História de sucesso

1, a alta velocidade de Mahzhu, o departamento público de comunicação da China O departamento de ferrovias da China usa os produtos da nossa empresa em Hubei.

2, ferrovia de alta velocidade de Beijing Shen, ferrovia central cinco estações 1500 metros potência do equipamento 300 kW

3, ferro de alta velocidade da avenida Yangling, ferro de alta velocidade, potência do equipamento 300KW distância de 1500 metros

4, Shijiazhuang Metro, Central Rail sete estações, equipamento 110 kW distância de 1000 metros.

5, Hubei Chuanhong Lake de alta velocidade, Central Railway 12 estação, potência do equipamento 100 kW, distância de 1800 metros.

6, Shaanxi Six Plate Water Track, Central Railway 12, equipamento de 100 kW, distância de 2000 metros

7, Zhejiang Shungji Group, Yinyong de alta velocidade, equipamento de 200 kW, distância de 1400 metros

8, ferrovia de alta velocidade de Fujian Longnan, ferrovia central 11, potência do equipamento 200 kW, distância de 1600 metros

9, túnel de gás Jinli Wen, 12ª Central de Água, equipamento de 75 kW, distância da buraca de 2000 metros

10, Zhangjiakou alta velocidade, ferro 11, equipamento de 75 kW, distância de 2400 metros,

8. unidade de agradecimento

Departamento de Engenharia Civil da Universidade Ferroviária de Shijiazhuang

Shijiazhuang Zhejiang Industrial Equipment Co., Ltd.

A Sanyi Heavy Industries, o Grupo XCMG, o Grupo de Ferrocarril da China, o Grupo da China e o Grupo da China confiam fortemente na minha unidade.